A Mammoth Freighters hamarosan átadja az első teherszállítóvá alakított Boeing 777-300ER repülőgépet

Boeing 777-300ER. X @777Mammoth
Boeing 777-300ER. X @777Mammoth

A Mammoth Freighters a világ első Boeing 777-300ER típusú utasszállító repülőgépének teherszállítóvá (ERMF) történő átalakítását készül befejezni, az első példány átadása 2025 végére várható. A bevezető ügyfél az AviaAM lízingcég, amely hat darabot rendelt a típusból.

+ Videó: Tűzgömb világította be Svédország egét, robbanást hallottak az Åland-szigeteken

A projekt az Aspire MRO-val közösen valósul meg, és az első gépen a fő rakodóajtó telepítését idén februárban fejezték be. Az átalakítás 2023-ban kezdődött az Aspire Fort Worth-i (Texas, Alliance repülőtér – AFW) létesítményeiben.

A 2022-ben kiadott közlemény szerint az elsőként átalakított Boeing 777-300ER egykori orosz Nordwind Airlines gép volt, VP-BJP lajstromjellel.

A 777-300ERMF teherszállító változata akár 98 tonna rakomány szállítására lesz képes, több mint 9 000 kilométeres távolságra, ezzel a világ egyik leghatékonyabb hosszú távú teherszállító repülőgépévé válik üzemanyag-fogyasztás szempontjából.

+ Videó: A Milrem Robotics bemutatja a Type-X-et a fejlett MBDA Akeron LP páncéltörő rakétával

Brian McCarthy, a Mammoth Freighters alelnöke szerint az első példány 2025 nyarán állhat forgalomba. A cél, hogy az AviaAM által megrendelt összesen hat repülőgép 2027 közepéig átadásra kerüljön, bár a jelenlegi ütemterv kisebb csúszásokat jelez az eredeti ütemezéshez képest.

Boeing 777-300ER. X @777Mammoth

Mérföldkő az AviaAM számára

Tadas Goberis, az AviaAM vezérigazgatója így nyilatkozott:

„Ez a világ első ilyen típusú repülőgépe – egy prototípus, amely fontos mérföldkövet jelent vállalatunk fejlődésében. Tervezzük további repülőgépek átalakítását is a közeljövőben. Ez a projekt megerősíti pozíciónkat a légi teherszállítási lízing szegmensben, mivel az átalakított gépek lehetővé teszik a logisztikai cégek számára a szállítási kapacitásuk bővítését.”

A Boeing 777-300ER típusú gépek P2F (Passenger-to-Freighter) átalakításának piaca fellendülőben van, amit a teherszállító repülőgépek iránti növekvő kereslet táplál. A Boeing becslése szerint 2045-ig több mint 2 600 új teherszállító repülőgépre lesz szükség.

Forrás és képek: Mammoth Freighters | X @777Mammoth | Telegram @AviaCT. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, majd szerkesztőségünk által ellenőrzésre került.

Back to top